ДвигательТип двигателя: одноцилиндровый, четырёхтактный, с жидкостным охлаждением, DOHC (с двумя верхними распределительными валами)
Охлаждение: жидкостное
Рабочий объём: 408,8 куб. см
Степень сжатия: 10,5:1
Мощность: 24,5 кВт (33 л.с.) при 7750 об/мин
Максимальный крутящий момент: 34,5 Н·м при 5000 об/мин
Стартер: электрический
Трансмиссия: вариатор + КПП (L–H–N–R–P)
Размеры и массаДлина / ширина / высота: 2225 / 1175 / 1360 мм
Колёсная база: 1480 мм
Дорожный просвет: 275 мм
Сухая масса: 367 кг
ШассиШины (передние / задние): 25×8.0-12 / 25×10.0-12
Передняя подвеска: независимая, с двойными А-образными рычагами
Ход передней подвески: 200 мм
Задняя подвеска: независимая, с двойными H-образными рычагами
Ход задней подвески: 227 мм
Тормозная система: гидравлическая
Передние тормоза: двухдисковые, колесные
Задние тормоза: однодисковые, колесные
ХарактеристикиКоличество мест: 2
Ёмкость топливного бака: 17 л
Радиус разворота: 3350 мм
Базовая комплектация- Инновационная платформа нового поколения G4
- Высокоэффективный вариатор CFMOTO
- Обновлённый электроусилитель рулевого управления (EPS)
- Тормозная система повышенной эффективности
- LED-оптика с технологией «светодиодной матрицы» (яркость 20 000 кд)
- Уменьшенная ширина рамы и эргономичная посадка
- Улучшенные амортизаторы с прогрессивными пружинами
- Увеличенная высота подушки сиденья и материал нового поколения
- Спинка и ручки для пассажира
- 5,9-дюймовый ЖК-дисплей
- Обновлённые рукоятки и переключатели на руле
- Электрическая лебёдка 2500 lbs с синтетическим тросом
- Багажные площадки грузоподъёмностью 40 и 80 кг
- Шины 25” на 12-дюймовых дисках
- Две передние буксировочные проушины
- Буксировочная способность до 612 кг