В этой статье мы рассмотрим полноразмерные внедорожники, которые появятся на рынке в 2025 году. Предлагаем посмотреть, какими новинками нас удивят крупные производители.

Оглавление

Внутренняя отделка автомобиля выполнена в новейшем фирменном стиле, подчеркивающем современный подход к дизайну. Салон оснащен двухсекционной цифровой панелью: 12,3-дюймовая приборная панель сочетается с 14,9-дюймовым сенсорным дисплеем мультимедийной системы, работающей на обновленной платформе BMW iDrive 9-го поколения.

Особое внимание уделено атмосферному освещению: панорамный световой люк с эффектом «звездного неба» адаптируется к выбранным режимам вождения (My Modes), синхронизируясь с хрустальными элементами декора салона, что создает уникальную эстетику и подчеркивает премиальность интерьера.

Для повышения комфорта водителя и пассажиров производитель увеличил толщину и длину подушек задних сидений, что улучшило эргономику и поддержку во время поездок. Такие изменения делают салон более удобным для длительных путешествий, сохраняя при этом стильный и технологичный облик.

Что касается силовой установки, новый автомобиль оснащен проверенным 2,0-литровым турбированным двигателем (2.0T). В базовой версии агрегат выдает максимальную мощность 140 кВт, а в топовой — 190 кВт. Трансмиссия представлена 8-ступенчатой автоматической коробкой передач (8AT), которая работает в паре с интеллектуальной системой полного привода xDrive, обеспечивая оптимальное распределение крутящего момента между осями в зависимости от дорожных условий.

Комментарии:
BMW X3 традиционно остается одним из ключевых моделей в линейке бренда, во многом определяющим его продажи. Однако на китайском рынке с начала 2024 года наблюдается снижение объемов реализации BMW. В этой связи успех обновленного X3 после рестайлинга может стать определяющим фактором для позиций компании в 2025 году.

Новая версия BMW X3 получила не только полностью переработанный экстерьер и интерьер, но и впервые обзавелась увеличенной колесной базой, что подчеркивает стремление бренда к адаптации под запросы рынка. Тем не менее, ключевым фактором для завоевания доли рынка останется ценовая политика. Будет ли она достаточно конкурентной, чтобы удивить потребителей, покажет время.

Полностью новая версия BMW X3 с длинной колесной базой будет официально представлена в феврале 2025 года, в то же время как ожидается, что электрическая iX3 будет представлен позже. Новый X3 был значительно изменен по внешнему виду и будет оснащен решеткой радиатора в новом стиле BMW ring light. Однако наиболее примечательным является то, что его колесная база была удлинена на 110 мм по сравнению со стандартной версией, достигнув 2975 мм, а его длина, ширина и высота составляют 4865/1920/1664 мм соответственно.

Время выхода на рынок: февраль

Особенности нового автомобиля:
Экстерьер и интерьер полностью обновлены, а колесная база впервые удлинена.

BMW X3

Салон автомобиля оснащен изогнутой OLED-панелью, состоящей из 11,9-дюймового цифрового приборного щитка и 14,5-дюймового сенсорного экрана мультимедийной системы MMI. Для комфорта пассажиров на передней панели установлен 10,9-дюймовый развлекательный дисплей.

Кратко рассмотрим особенности международной версии нового Audi Q5. Экстерьер выполнен в соответствии с актуальным фирменным стилем Audi. Модель получила обновленные светодиодные фары с четкими линиями, а также крупную радиаторную решетку и стилизованные воздухозаборники в зоне противотуманных фар, что подчеркивает ее премиальный статус. В задней части установлены OLED-фонари второго поколения, которые обеспечивают высокую узнаваемость благодаря уникальной световой сигнатуре.

В плане силовой установки новинка получит 2,0-литровый турбированный четырехцилиндровый двигатель (2.0T) в сочетании с 48-вольтовой mild-hybrid системой. Максимальная мощность составит 200 кВт. Трансмиссия представлена 7-ступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением (7DCT) и системой полного привода quattro.

Комментарии:
Как и в случае с новым BMW X3, Audi Q5L сталкивается с серьезными вызовами на Китайском рынке. После того как в июле 2024 года доля продаж электромобилей и гибридный моделей на внутреннем рынке превысила 50%, спрос на традиционные автомобили с ДВС начал сокращаться. Это существенно повлияло на позиции многих премиальных брендов.

Ожидается, что новый Audi Q5L появится в продаже не раньше второй половины 2025 года, что может быть на полгода позже, чем у конкурента — BMW X3. Это создает определенные риски с точки зрения своевременности выхода на рынок. Успех модели во многом будет зависеть от того, сможет ли Audi предложить достаточно инноваций и привлекательных решений, чтобы убедить потребителей дождаться ее официального запуска.

Новое поколение Audi Q5 впервые было представлено на автосалоне в Гуанчжоу, и в скором времени модель начнут продавать на Китайском внутреннем рынке. Однако информации о расширении линейки локализованных в Китае версий пока нет. Ожидается, что автомобиль сохранит большинство дизайнерских решений международной версии Q5, включая увеличенную колесную базу. Старт продаж запланирован на вторую половину 2025 года, при этом поставки начнутся не раньше, чем через полгода после презентации.

Время выхода на рынок: в течение 2025 года

Особенности нового автомобиля:
Построен на совершенно новой платформе PPC, внешний вид и интерьер значительно модернизированы

На фотографиях представлена международная версия AUDI Q5

AUDI Q5L

Экстерьер
Audi Q6L e-tron получил современный дизайн, включая матричные светодиодные фары и OLED-задние фонари второго поколения, которые поддерживают различные режимы цифровой световой сигнатуры. Модель позиционируется как среднеразмерный электрокроссовер с габаритами 4884 мм в длину, 1965 мм в ширину и 1687 мм в высоту, а также колесной базой 2995 мм.

Силовая установка
Audi Q6L e-tron будет доступен в двух версиях: с задним приводом и полным приводом (quattro). Заднеприводная версия развивает мощность 255 кВт, а полноприводная — 345 кВт. Автомобиль оснащен литий-ионным аккумулятором емкостью 107 кВт·ч, что обеспечивает запас хода более 700 километров по циклу CLTC. Модель также поддерживает технологию быстрой зарядки с напряжением 800 В, что значительно сокращает время подзарядки.

Интерьер
Салон автомобиля оснащен передовыми технологиями: 14,5-дюймовый изогнутый сенсорный экран мультимедийной системы, 11,9-дюймовая цифровая приборная панель (виртуальный кокпит) и 10,9-дюймовый дисплей для пассажиров. Кроме того, модель получит интеллектуальную систему помощи водителю от Huawei, что подчеркивает ее технологическую продвинутость.

Комментарии:
Появление Audi Q6L e-tron знаменует начало новой главы для Audi на рынке электромобилей. Модель не только воплощает последние достижения в области электромобиле, но и полностью адаптирована под предпочтения своих основных - китайских потребителей благодаря локализации производства в Китае. Однако ключевым фактором успеха станет ценовая политика. Если Audi сможет предложить конкурентоспособную стоимость, это значительно усилит ее позиции на быстрорастущем рынке электромобилей.

Audi Q6L e-tron — это полностью новая модель, разработанная на платформе PPE (Premium Platform Electric). Ожидается, что ее запуск на китайском рынке состоится в первой половине 2025 года. Кроме того, FAW Audi планирует выпустить производную версию — Audi Q6L Sportback e-tron, чтобы сформировать стратегию из двух моделей, охватывающих разные сегменты рынка.

Время выхода на рынок: первая половина 2025 года

Особенности нового автомобиля:
Первая модель на платформе PPE с технологией Huawei smart driving

Audi Q6L e-tron

Внешний вид Sea Lion 05 EV выполнен в стиле Ocean Net, включая сквозные светодиодные фары, выразительный нижний бампер с трапециевидными воздухозаборниками по бокам. Габариты кузова составляют 4520 мм в длину, 1860 мм в ширину, 1630 мм в высоту, а колесная база — 2720 мм. Для сравнения, гибридная версия Sea Lion 05 DM-i имеет габариты 4710/1880/1720 мм и колесную базу 2712 мм. Задняя часть автомобиля оснащена сквозными светодиодными фонарями с волнообразным дизайном и спойлером на крыше, что придает модели более динамичный и современный вид.

Технические характеристики включают синхронный электродвигатель с постоянными магнитами (модель TZ200XSAY) с максимальной мощностью 140 кВт. В качестве источника энергии используется литий-железо-фосфатный аккумулятор (LFP), а максимальная скорость составляет 180 км/ч. Модель также оснащена независимой задней подвеской, что улучшает комфорт и управляемость.

В салоне Sea Lion 05 EV используется комбинация цифровой приборной панели и плавающего сенсорного экрана мультимедийной системы, а также ожидается наличие проекционного дисплея (HUD). Тестовый автомобиль оснащен трехспицевым рулевым колесом, схожим с моделью Seal 06 DM-i, с двухступенчатой конструкцией переключения передач. Вертикальные воздуховоды системы кондиционирования добавляют интерьеру технологичности и стиля.

Комментарии:
За последние два года BYD значительно ускорила обновление своей модельной линейки, что позволило бренду укрепить свои позиции не только на внутреннем Китайском рынке и охватить множество сегментов, но и уверенно перейти на завоевание внешних рынков сбыта. Sea Lion 05 EV станет важным дополнением к линейке Ocean Net, предлагая потребителям альтернативу гибридной версии Sea Lion 05 DM-i. Благодаря уникальному дизайну, современному интерьеру и электрической силовой установке, модель сможет удовлетворить разнообразные предпочтения покупателей. Однако успех на рынке во многом будет зависеть от конкурентоспособной ценовой политики и маркетинговой стратегии.

Хотя Sea Lion 05 EV позиционируется как полностью электрическая версия Sea Lion 05 DM-i, согласно последним данным и шпионским снимкам, он имеет значительные отличия в дизайне и внутреннем оформлении. Модель сохраняет статус компактного кроссовера, а ее официальный запуск запланирован на 2025 год.

Время выхода на рынок: в течение 2025 года

Особенности нового автомобиля:
внешний вид и интерьер отличаются от Sea Lion 05 DM-i

BYD Sea Lion 05 EV

Интерьер BYD Tang L сочетает в себе подвесной сенсорный экран мультимедийной системы, цифровую приборную панель и проекционный дисплей AR-HUD. Среди опций доступны беспроводная зарядка для мобильных устройств, аудиосистема Di Sheng, встроенный холодильник с функцией подогрева и охлаждения, система ароматизации и интеллектуальная система вождения “Eye of the Gods”. Автомобиль предлагает трехрядную компоновку сидений 2+3+2, обтянутых кожей. Передние сиденья оснащены многофункциональной электрической регулировкой, подогревом, вентиляцией, массажем и функцией памяти. Второй ряд сидений также включает подогрев, вентиляцию, массаж и функцию легкого доступа одним нажатием кнопки.

Гибридная версия (PHEV) получит гибридную технологию пятого поколения DM. Новый 1,5-литровый гибридный двигатель развивает максимальную мощность 115 кВт, а передний и задний электродвигатели — по 200 кВт каждый, в совокупности 700 л.с. Запас хода на чистой электротяге составит 135 км, 150 км и 165 км в зависимости от конфигурации. Электрическая версия (EV) будет использовать платформу super e, где одномоторная версия развивает мощность 500 кВт, а двухмоторная — 230 кВт на передней оси и 580 кВт на задней, в совокупности 1100 л.с. Модель также получит новую батарею с фирменной технологией Blade емкостью 100,5 кВт·ч. Подвеска независимая, передняя типа MacPherson, задняя пятирычажная подвеска, дополненная системой gimbal-C для улучшения управляемости и комфорта.

Внешний дизайн BYD Tang L выполнен в новом стиле “Loong Face”, который включает разделенные фары и тонкие дневные ходовые огни, создающие впечатление солидности и величия. Габариты кузова составляют 5040 мм в длину, 1996 мм в ширину и 1760 мм в высоту, с колесной базой 2950 мм. Задняя часть автомобиля украшена сквозными светодиодными фонарями, вдохновленными традиционными китайскими техниками плетения, что придает модели уникальный эстетический эффект при освещении.

Комментарии:
Как новый флагманский продукт, BYD Tang L воплощает в себе множество передовых технологий бренда, включая интеллектуальную систему вождения “Eye of the Gods”, новый двигатель мощностью 580 кВт и батареи выполненные по технологии blade. Эти инновации делают его энергетические характеристики исключительно впечатляющими. Модель не только демонстрирует технологический потенциал BYD, но и предполагает своим появлением большие надежды на рыночный успех. Остается дождаться финальной цены, которая станет ключевым фактором для привлечения потребителей.

BYD Tang L представляет собой совершенно новый флагманский внедорожник, длина которого составляет 5040 мм, а колесная база — 2950 мм. Модель оснащена трехрядной компоновкой сидений и способна разгоняться от 0 до 100 км/ч всего за 3,9 секунды. Новый автомобиль будет продаваться в тех же салонах, что и текущая версия BYD Tang, стоимость которой оценивается в 300 000 долларов. Официальная презентация модели ожидается в первой половине 2025 года.

Время выхода на рынок: первая половина 2025 года

Особенности нового автомобиля:
совершенно новый флагманский продукт, позиционируемый в бюджете до 300 000 юаней (42000$)

BYD TANG L

Интерьер
Салон оснащен 13,2-дюймовыми экранами для водителя и переднего пассажира, 17,3-дюймовым сенсорным дисплеем мультимедийной системы и 50-дюймовым AR-HUD (проекционный дисплей с дополненной реальностью). Внутри реализована компоновка сидений 2+2+2, а производитель заявляет о более чем 800 возможных комбинациях настроек сидений, которые можно адаптировать под различные сценарии использования с помощью одной кнопки. Также в салоне предусмотрены встроенный холодильник, развлекательные экраны для задних пассажиров и откидные столики.

Технические характеристики
Denza N9 будет доступен в двух версиях: полностью электрической (EV) и гибридной (PHEV).

• Электрическая версия оснащена силовой установкой с суммарной мощностью 710 кВт.
• Гибридная версия сочетает электродвигатели общей мощностью 680 кВт и 2,0-литровый турбированный двигатель, выдающий 207 л.с. (152 кВт). Гибридная модель также получит аккумуляторную батарею емкостью 46,992 кВт·ч, обеспечивающую запас хода на электротяге до 165 км.

Кроме того, автомобиль будет оснащен технологией параллельной парковки, которая включает функцию независимого поворота задних колес с помощью двух электродвигателей, а также адаптивную пневматическую подвеску.

Экстерьер Denza N9
Автомобиль получил фирменный дизайн Denza, включая узкие светодиодные фары с прерывистыми дневными ходовыми огнями. Габариты модели составляют 5258 мм в длину, 2030 мм в ширину и 1830 мм в высоту, с колесной базой 3125 мм.

Комментарии:
С выпуском моделей D9 и Z9, Denza наконец представляет свой флагманский SUV, который станет конкурентом таким моделям, как Li L9 и AITO M9. Это противостояние китайских брендов станет одним из главных событий автомобильного рынка в 2025 году. Denza N9 демонстрирует серьезные амбиции, предлагая роскошный интерьер, передовые технологии, такие как параллельная парковка (уже применяется на Denza Z9GT), и пневматическую подвеску. Удастся ли модели добиться успеха, покажет время, но уже сейчас ясно, что Denza готова к жесткой конкуренции.

Denza N9 уже начал поступать в автосалоны в период празднования Китайского Нового года. Если вы интересуетесь новинками, то можете посетить салоны в этот период, чтобы оценить автомобиль лично. Это новый крупногабаритный SUV от Denza, который позиционируется как флагманская модель бренда. Автомобиль выполнен в соответствии с последними дизайнерскими тенденциями компании и оснащен технологией автоматической парковки боком. Ожидается, что модель поступит в продажу в первом квартале.

Время выхода на рынок: в течение первого квартала 2025 года

Особенности нового автомобиля:
мощность, управляемость и энергоэффективность для конкуренции с AITO M9 и Lixiang L9

Denza N9

Интерьер
Салон выполнен в минималистичном стиле: трехспицевое многофункциональное рулевое колесо сочетается с 15,4-дюймовым сенсорным экраном мультимедийной системы. Интересным решением стала интеграция 12,8-дюймового экрана для пассажира в солнцезащитный козырек. Среди опций доступны:

• Подогрев, вентиляция и массаж передних сидений с функцией памяти;
• "Нулевая гравитация" для сиденья пассажира;
• Подогрев и вентиляция задних сидений;
• Панорамная крыша длиной 1,2 м с электроприводом и затемнением;
• Подогрев рулевого колеса;
• 256-цветная ambient-подсветка;
• AR-HUD (проекционный дисплей с дополненной реальностью);
• Возможность подключения внешних экранов;
• Аудиосистема с 16 динамиками.

Технические характеристики
Q07 оснащен гибридной системой Xin Blue Whale 3.0 Plug-in Hybrid, включающей 1,5-литровый турбированный двигатель мощностью 110 кВт. Запас хода на электротяге составляет 215 км, а общий запас хода превышает 1400 км. Также в модельной линейке будет доступна версия с 1,5-литровым двигателем мощностью 72 кВт. Автомобиль получит адаптивную подвеску CDC Magic Carpet Suspension, которая обеспечивает повышенный комфорт и управляемость.

Экстерьер
Q07 отличается современным дизайном, включая разделенные фары и светодиодную полосу, которая проходит через всю переднюю часть, создавая эффект "звездного кольца". Габариты автомобиля составляют 4837 мм в длину, 1920 мм в ширину и 1690 мм в высоту, с колесной базой 2905 мм. Задняя часть оснащена сквозными светодиодными фонарями с двухуровневым дизайном и двухсекционным стоп-сигналом, что обеспечивает высокую визуальную узнаваемость.

Комментарии:
Changan Qiyuan Q07, созданный на базе новой интеллектуальной платформы CPA и архитектуры SDA, предварительно демонстрирует впечатляющую производительность и технологичность. В 2025 году эта модель имеет все шансы стать одним из лидеров на рынке семейных SUV. Учитывая текущий ценовой диапазон младшей модели - Q05 (от 96900 до 112900 юаней), Q07 может предложить конкурентоспособную стоимость, что сделает его еще более привлекательным для потребителей. Остается дождаться официального выхода модели на рынок.

Changan Qiyuan Q07 позиционируется как среднеразмерный SUV, созданный на базе нового поколения электрической платформы SDA. Автомобиль оснащен интеллектуальной гибридной системой Xin Blue Whale 3.0 Plug-in Hybrid, а также получит систему автономного вождения Changan и адаптивную подвеску CDC Magic Carpet Suspension. Появление этой модели ознаменует начало эры Qiyuan 2.0 для бренда Changan (у бренда Changan символизирует переход на новый этап развития, который характеризуется внедрением передовых технологий, обновлением дизайна и расширением модельного ряда. Это концепция, которая отражает стремление компании к инновациям и усилению своих позиций на рынке, особенно в сегменте электромобилей и гибридных автомобилей).

Ожидаемый выход на рынок: 2025 год

Особенности:
Модель построена на новой электрической платформе SDA.

Changan Q07

Интерьер (ожидания)
На данный момент производитель не раскрыл деталей интерьера, что вызывает особый интерес у потенциальных покупателей, учитывая, что внутреннее убранство играет ключевую роль в выборе семейного SUV. Ожидается, что Deepal S09 предложит современный и технологичный салон с премиальными материалами и передовыми функциями.

Технические характеристики
Deepal S09 оснащен гибридной системой Super Range Extender 2.0, включающей 1,5-литровый турбированный двигатель Xin Blue Whale HE1.5T с максимальной мощностью 110 кВт. Автомобиль также получил систему полного привода с двумя электродвигателями общей мощностью 362 кВт. Запас хода на электротяге составляет 170 км и 180 км в зависимости от конфигурации. Кроме того, модель может быть оснащена системой автономного вождения Huawei ADS 3.0, аналогичной той, что используется в AITO M9.

Экстерьер
Deepal S09 сохраняет фирменный дизайн бренда, включая сплошную линию дневных ходовых огней и разделенные фары. Основные фары расположены в традиционной зоне противотуманных фар и выполнены в затемненном стиле, без акцента на них. Габариты автомобиля составляют 5205 мм в длину, 1996 мм в ширину и 1800 мм в высоту, с колесной базой 3105 мм. Задняя часть оснащена классическими для Deepal, по дизайну, светодиодными фонарями, а задняя дверь имеет достаточно широкий проем для удобства загрузки.

Комментарии:
2025 год обещает быть насыщенным для рынка семейных SUV, особенно в премиальном сегменте, где конкурируют такие модели, как Li L9 и AITO M9. Deepal S09, несомненно, имеет все шансы стать серьезным игроком на этом рынке благодаря своей гибридной технологии, системе автономного вождения и современному дизайну. Однако отсутствие информации о интерьере оставляет пространство для вопросов. Остается надеяться, что производитель представит салон, который сможет удивить и удовлетворить ожидания потребителей.

Deepal S09 — это новый полноразмерный SUV с гибридной силовой установкой (REEV — range-extender electric vehicle). В салоне реализована компоновка сидений 2+2+2, а также установлена продвинутая система автономного вождения Huawei ADS 3.0. Модель позиционируется как конкурент таким автомобилям, как Li L9 и AITO M9, с ожидаемой стартовой ценой от 350000 юаней (49000$). Выход на рынок запланирован на 2025 год.

Ожидаемый выход на рынок: 2025 год

Особенности:
Ориентировочная цена стартует от 350000 юаней (49000$), оснащен системой автономного вождения Huawei ADS 3.0.

Deepal S09

Экстерьер
Новый Talagon отличается полностью переработанным дизайном передней части автомобиля, она визуальна разделена на две части: верхняя часть вдохновлена решеткой радиатора моделей VW ID. серии, а нижняя часть получила новую большеразмерную решетку с крупными воздухозаборниками по бокам для эффективной вентиляции передних тормозных механизмов. Габариты автомобиля составляют 5168 мм в длину, 2002 мм в ширину и 1792 мм в высоту, с колесной базой 2980 мм. Задняя часть оснащена сплошным светодиодным фонарем с хромированной вставкой, в целом, это придает модели фирменную узнаваемость. Задний бампер также украшен хромированными элементами, подчеркивающими высокий статус автомобиля.

Технические характеристики
Новый Talagon оснащен 2,0-литровым турбированным двигателем пятого поколения EA888 с максимальной мощностью 200 кВт (около 272 л.с.). Максимальная скорость автомобиля составляет 200 км/ч.

Интерьер (ожидания)
Хотя производитель пока не раскрыл деталей интерьера, ожидается, что обновленный Talagon получит новейший фирменный дизайн салона, характерный для современных моделей Volkswagen. Это может включать цифровую приборную панель, сенсорный экран мультимедийной системы и премиальные материалы отделки.

Комментарии:
Volkswagen Talagon, являющийся "братом" модели Teramont от SAIC Volkswagen, традиционно позиционируется как доступный и практичный SUV. Однако, будучи представленным только в 2021 году, он столкнулся с растущей конкуренцией со стороны китайских брендов и изменением потребительских предпочтений, что не позволило ему достичь ожидаемых рыночных результатов.

Обновленная версия Talagon получила значительные улучшения в дизайне и мощности, что может повысить его привлекательность для покупателей. Если Volkswagen также представит современный и технологичный интерьер, это может стать ключевым фактором для улучшения рыночных показателей модели. Остается дождаться официального выхода обновленного Talagon, чтобы оценить его потенциал.

Обновленный Volkswagen Talagon был зарегистрирован в Министерстве промышленности и информатизации Китая в январе этого года. Модель получила полностью новый дизайн экстерьера и оснащена двигателем пятого поколения EA888. Для справки: текущая версия Talagon доступна по цене от 261 до 362 тысяч юаней (36-50000$). Ожидается, что обновленная модель поступит в продажу в 2025 году.

Ожидаемый выход на рынок: 2025 год

Особенности:
Значительные изменения в дизайне, установлен двигатель пятого поколения EA888.

Volkswagen Talagon

Интерьер
Судя по ранее опубликованным шпионским фотографиям, интерьер нового Teramont PRO сохраняет фирменный строгий и функциональный стиль Volkswagen. Центральная консоль выполнена в духе модели Tiguan L PRO и включает цифровую приборную панель и большой сенсорный экран мультимедийной системы. В топовых комплектациях ожидается наличие развлекательного экрана для переднего пассажира. На широком центральном тоннеле расположили «интеллектуальный» регулятор, который позволяет управлять громкостью, режимами вождения и атмосферной подсветкой. Сиденья, обтянутые комбинированной черной кожей с белой прострочкой, выглядят стильно и подчеркивают премиальность салона.

Технические характеристики
Новый Teramont PRO оснащен двигателем пятого поколения EA888, который включает технологию VTG (Variable Turbine Geometry) — турбину с изменяемой геометрией. Также предлагается усовершенствованная система мягкого гибрида (MHEV Plus). Согласно данным, двигатель будет иметь два уровня форсировки и мощность составит 157 кВт (около 213 л.с.) и 200 кВт (около 272 л.с.) в зависимости от версии.

Экстерьер
Новый Teramont PRO получил закрытую решетку радиатора, что придает ему более современный и лаконичный вид. Производитель предлагает два варианта передней части, основное отличие которых заключается в дизайне светодиодных фар и использовании затемненных элементов, характерных для версии R-Line. Габариты автомобиля составляют 5158 мм в длину, 1991 мм в ширину и 1788 мм в высоту, с колесной базой 2980 мм. Длина кузова увеличилась на 106 мм по сравнению с текущей версией, при этом колесная база осталась неизменной. Задняя часть сохранила узнаваемые черты текущей модели, включая сплошные светодиодные фонари, но стала более технологичной и современной.

Комментарии:
В отличие от Volkswagen Talagon, который появился на рынке позже, Teramont дебютировал в Китае еще в 2017 году и быстро завоевал популярность благодаря своим внушительным размерам и хорошей динамике, став одним из фаворитов среди семейных автомобилей. Новое поколение Teramont PRO значительно улучшило свои характеристики, что делает его еще более конкурентоспособным. Сможет ли он вернуть себе лидерские позиции и завоевать сердца потребителей, будет видно после старта продаж.

Volkswagen Teramont готовится к полному обновлению, и новая модель получит название Teramont PRO. Автомобиль претерпел серьезные изменения как во внешнем облике, так и в интерьере, а также оснащен новым двигателем пятого поколения EA888. Ожидается, что официальная презентация состоится в первом квартале 2025 года, после чего модель быстро поступит в продажу.

Ожидаемый выход на рынок: 2025 год

Особенности:
Значительные обновления экстерьера и интерьера, установлен двигатель пятого поколения EA888.

Volkswagen Teramont PRO

Интерьер
В салоне установлены 10,25-дюймовая цифровая приборная панель, 15-дюймовый центральный сенсорный дисплей и дополнительный экран для переднего пассажира. Оснащение Tayron L схоже с Volkswagen Tiguan L PRO, обеспечивая высокий уровень технологичности. В основе мультимедийной системы — процессор Qualcomm Snapdragon 8155 с поддержкой Apple CarPlay и Baidu CarLife. За голосовое управление отвечает интеллектуальная система iFLYTEK, а за автоматизацию вождения — DJI Driving System, значительно повышающая уровень безопасности.

Технические характеристики
Автомобиль будет доступен с тремя вариантами силовых установок: 1,5-литровый турбированный двигатель (300TSI) мощностью 160 л.с. (118 кВт) и крутящим моментом 250 Н·м, 2,0-литровый турбомотор (330TSI) с отдачей 186 л.с. (137 кВт) и моментом 320 Н·м, а также форсированная версия 2,0-литрового агрегата (380TSI), выдающая 220 л.с. (162 кВт) и 350 Н·м. Все модификации комплектуются 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач DSG с мокрым двойным сцеплением, обеспечивающей плавное переключение передач и динамичный разгон.

Экстерьер
По сравнению с предшественником модель получила увеличенные габариты (4684×1854×1685 мм, колёсная база — 2791 мм) и улучшенные технологии. В передней части автомобиля выделяются сквозная LED-полоса дневных ходовых огней, затемнённые двухлинзовые фары и подсвечиваемый логотип Volkswagen. Задняя оптика также выполнена в виде сквозной светодиодной линии, подчеркивающей многослойность дизайна.

Комментарии:
Volkswagen Tayron L остаётся ключевой моделью FAW-Volkswagen, однако стремительное развитие китайских брендов сделало его конкурентом, догоняющим лидеров рынка. Существенные улучшения в области мультимедиа, интеллектуальных систем и силовых агрегатов позволяют модели уверенно конкурировать в сегменте среднеразмерных SUV. Tayron L вместе с Tiguan L PRO продолжит укреплять позиции Volkswagen в этом классе, а обновлённая версия имеет все шансы показать высокие продажи.

Дата выхода: март 2025 года.

Ключевые особенности:
построен на платформе MQB evo, оснащён интеллектуальной системой DJI Driving System.

Volkswagen Tayron L

Интерьер
Салон Lynk & Co 900 предлагает три варианта цветовых решений: Рассветные оттенки, Теплый песок и Ночное небо. Центральное место в интерьере занимает 30-дюймовый 6K дисплей, обеспечивающий бесшовное взаимодействие и многозадачность. Многофункциональное рулевое колесо, 12,66-дюймовая цифровая приборная панель и 30-дюймовый экран для задних пассажиров подчеркивают технологическую продвинутость модели.

Особого внимания заслуживает интеллектуальная система освещения с 256 цветами, которая поддерживает AI-генерацию световых эффектов, синхронизированных с музыкой, дыханием или сердцебиением. Центральная консоль оснащена прозрачным регулятором с 3D-эффектом, добавляющим салону футуристичности.

Технические характеристики
Lynk & Co 900 предлагает три гибридные силовые установки:

2.0-литровый турбированный двигатель + три электродвигателя (123 кВт спереди, 160 кВт сзади) с суммарной мощностью 630 кВт;

2.0-литровый турбированный двигатель + два электродвигателя (123 кВт спереди, 230 кВт сзади) с суммарной мощностью 540 кВт;

1.5-литровый турбированный двигатель + два электродвигателя (160 кВт спереди, 230 кВт сзади) с суммарной мощностью 530 кВт.

Модель оснащена литий-ионными батареями емкостью 43,3 кВт·ч (для 1.5T) и 50,0 кВт·ч (для 2.0T), обеспечивающими запас хода на электротяге 185 км и 220 км соответственно. Также автомобиль получил цифровое шасси Super AI, поддерживающее функции поворота на месте, крабового хода и улучшенной маневренности.
Габариты Lynk & Co 900 составляют 5240 мм в длину, 1999 мм в ширину и 1800 (1810) мм в высоту, с колесной базой 3160 мм. Коэффициент аэродинамического сопротивления — 0,291 Cd.

Экстерьер
Lynk & Co 900 представляет собой воплощение современного дизайна с акцентом на симметрию и структурную гармонию. Передняя часть автомобиля выделяется сквозной светодиодной оптикой, которая интегрирована с нижней решеткой радиатора, создавая эффект "кольца". Вдохновленный природным явлением — солнечным гало, дизайн фар включает 10192 светодиода, поддерживающих 32 уровня градации яркости, что позволяет создавать уникальные световые сценарии.
Задняя часть оснащена электрической двухсекционной дверью с грузоподъемностью до 300 кг, что делает автомобиль идеальным для активного отдыха, такого как кемпинг или рыбалка. Задние фонари, состоящие из 2400 светодиодов, поддерживают интерактивные функции, включая персонализированные световые эффекты и взаимодействие с окружающей средой.

Комментарии:
Lynk & Co 900 нацелен на сегмент премиальных гибридных SUV, где его конкурентами станут BMW X7, Mercedes-Benz GLS, Lexus LX, Denza N9, Deepal S09, AITO M9. Благодаря передовым технологиям, высокому уровню комфорта и доступной цене по сравнению с европейскими аналогами, модель имеет хорошие шансы завоевать популярность в Китае и на международных рынках. Главными преимуществами являются инновационная гибридная система, просторный салон и премиальная отделка, что делает Lynk & Co 900 интересным выбором для покупателей, ищущих сочетание роскоши, мощности и экономичности.

Lynk & Co 900 — это не просто автомобиль, а демонстрация амбиций бренда на фоне жесткой конкуренции на китайском рынке электромобилей. Модель сочетает в себе все "вирусные" функции, такие как интерактивное освещение, продвинутые мультимедийные системы и инновационные технологии шасси, что делает ее привлекательной для широкой аудитории.
Этот SUV стал первым крупным проектом Lynk & Co после интеграции с Zeekr, и его успех может определить дальнейшее направление развития бренда. С учетом текущих трендов и технологических преимуществ, Lynk & Co 900 имеет все шансы занять лидирующие позиции в сегменте премиальных гибридных SUV. Однако окончательный вердикт вынесут потребители, которые оценят, насколько модель соответствует их ожиданиям в плане комфорта, технологий и цены.

Дата выхода: первое полугодие 2025 года.

Главная изюминка:
Модель построена на специализированной платформе SPA Evo для гибридных автомобилей премиум-класса, сочетает в себе передовые технологии, роскошный дизайн и высокую производительность.

Lynk & Co 900

Интерьер
Салон G700 сочетает брутальность внедорожника и современные технологии. Центральная консоль выполнена в двухуровневом формате, а интерфейс включает два крупных дисплея для управления мультимедиа и климат-контролем. В отличие от многих современных автомобилей, G700 сохранил физические кнопки для ключевых функций, что делает управление удобным в экстремальных условиях. Интерьер отделан качественными материалами, включая мягкую кожу, натуральное дерево и алюминий. Второй ряд сидений оснащен потолочным дисплеем, что делает автомобиль удобным для дальних путешествий.

Технические характеристики
Jetour G700 оснащен 2.0-литровым турбированным бензиновым двигателем в сочетании с гибридной силовой установкой. Суммарная мощность достигает 560 кВт (около 761 л.с.), что делает его одним из самых мощных гибридных внедорожников на рынке. Автомобиль получил три блокируемых дифференциала (передний, центральный и задний), полный привод и возможность разворота на месте (аналогично технологии танкового разворота у некоторых электрических внедорожников). Запас хода составляет 1400 км, что делает G700 подходящим для дальних путешествий.

Экстерьер
Jetour G700 выделяется массивными габаритами и брутальным дизайном. Его размеры составляют 5198 мм в длину, 2050 мм в ширину и 1936 мм в высоту, а колесная база достигает 3100 мм, что обеспечивает внушительное внутреннее пространство. Внедорожник получил рамную конструкцию, что подчеркивает его предназначение для тяжелых условий эксплуатации. Передняя часть автомобиля отличается агрессивной решеткой радиатора, массивным бампером и высокорасположенными светодиодными фарами. Большие колесные арки, мощные боковые линии и массивная корма делают автомобиль визуально монументальным. Внедорожные способности подчеркивает высокий дорожный просвет и наличие шноркеля, что позволяет двигаться по глубоким бродам.

Комментарии:
Jetour G700 ориентирован на сегмент премиальных гибридных внедорожников, конкурируя с такими моделями, как Toyota Land Cruiser 300, Tank 700, Leopard 8, Yangwang U8 и Mercedes-Benz G-Class. Благодаря современным технологиям, внушительной мощности, высокому уровню комфорта и передовым внедорожным решениям, модель имеет хорошие шансы на успех, особенно в Китае и на рынках развивающихся стран. Ключевыми преимуществами G700 являются уникальная система автономного плавания, мощная гибридная установка и богатый список оборудования, что делает его привлекательным для любителей экстремальных приключений и комфорта.

Jetour G700 — это первая модель премиального суббренда Jetour T-Land, ориентированного на производство люксовых гибридных внедорожников. Официальный старт продаж ожидается в третьем квартале 2025 года. Главной особенностью G700 является сочетание передовых внедорожных технологий с комфортом премиального уровня, а также наличие уникальной системы автономного плавания, позволяющей преодолевать водные преграды.

Дата выхода: третий квартал 2025 года.

Главная изюминка:
Главной особенностью G700 является сочетание передовых внедорожных технологий с комфортом премиального уровня, а также наличие уникальной системы автономного плавания, позволяющей преодолевать водные преграды.

Jetour G700

Интерьер
Салон Lynk & Co 900 предлагает три варианта цветовых решений: Рассветные оттенки, Теплый песок и Ночное небо. Центральное место в интерьере занимает 30-дюймовый 6K дисплей, обеспечивающий бесшовное взаимодействие и многозадачность. Многофункциональное рулевое колесо, 12,66-дюймовая цифровая приборная панель и 30-дюймовый экран для задних пассажиров подчеркивают технологическую продвинутость модели.

Особого внимания заслуживает интеллектуальная система освещения с 256 цветами, которая поддерживает AI-генерацию световых эффектов, синхронизированных с музыкой, дыханием или сердцебиением. Центральная консоль оснащена прозрачным регулятором с 3D-эффектом, добавляющим салону футуристичности.

Технические характеристики
Trumpchi S7 оснащен гибридной силовой установкой, которая включает:

• 1.5-литровый турбированный двигатель с максимальной мощностью 160 л.с.;
• Электродвигатель мощностью 180 л.с., который обеспечивает плавный разгон и высокую энергоэффективность.

Суммарная мощность системы составляет 340 л.с., что позволяет автомобилю разгоняться от 0 до 100 км/ч за 6,5 секунд. Запас хода на электротяге составляет 80 км, а общий запас хода — 1000 км.
Модель также получила адаптивную подвеску, которая автоматически подстраивается под дорожные условия, обеспечивая комфорт и управляемость.
Одним из самых важных технических моментов мы считаем систему автопилота поколения L2++. Уже имеющиеся видеоролики показали её высокую эффективность в условиях густонаселенного мегаполиса. Система разработана в партнерстве с компанией Huawei.

Экстерьер
Trumpchi S7 представляет собой современный кроссовер с агрессивным и стильным дизайном. Передняя часть автомобиля выделяется массивной решеткой радиатора, интегрированной с узкими светодиодными фарами, которые создают эффект "парящего" света. Линии кузова подчеркивают динамичность модели, а хромированные элементы добавляют ей премиальности.
Задняя часть оснащена сквозными светодиодными фонарями, которые визуально расширяют автомобиль и придают ему солидный вид. Дизайн заднего бампера с интегрированными выхлопными патрубками и диффузором подчеркивает спортивный характер модели.
Габаритные размеры модели 4900 х 1950 х 1780 мм.

Комментарии:
Trumpchi S7 — это серьезный шаг бренда в сегмент премиальных пятиместных кроссоверов среднего размера (так называемый С-класс). Сочетание современного дизайна, передовых технологий и гибридной силовой установки делает модель привлекательной для широкой аудитории.
С учетом растущего спроса на энергоэффективные автомобили и премиальные технологии, Trumpchi S7 имеет все шансы завоевать популярность на рынке. Однако успех модели будет зависеть от ее ценовой политики и способности конкурировать с уже состоявшимися брендами, такими как Toyota, Honda, Hyundai, AITO, NIO, DENZA, Lixiang.
Если производитель сможет предложить конкурентоспособную цену и высокий уровень сервиса, Trumpchi S7 может стать одним из лидеров в своем сегменте.

Ожидаемый выход на рынок: первое полугодие 2025 года

Главная изюминка:
Модель сочетает в себе передовой дизайн, идеи которого явно позаимствованы у моделей компании Range Rover, инновационные технологии и гибридную силовую установку, что делает ее конкурентоспособной на рынке премиальных кроссоверов.

GAC (Trumpchi) S7

Экстерьер
AITO M8 представляет собой эволюцию фирменного стиля бренда. Передняя часть автомобиля получила слегка доработанный дизайн, который подчеркивает его принадлежность к семейству AITO, но при этом добавляет больше индивидуальности. Задняя часть оснащена сквозными светодиодными фонарями, которые, вероятно, будут дополнены пиксельными световыми элементами, аналогичными тем, что используются в модели M9. Это позволяет настраивать световые узоры, создавая уникальные визуальные эффекты и повышая эмоциональную связь с владельцем.
Габариты AITO M8 составляют 5190 мм в длину, 1999 мм в ширину и 1795 мм в высоту, с колесной базой 3105 мм. Модель предлагается с колесами размером 255/50R20, 275/50R20, 265/45R21 и 285/45R21, что подчеркивает ее премиальный статус.

Интерьер
Салон AITO M8 сочетает в себе минимализм и высокие технологии. Ожидается, что модель получит цифровую приборную панель, большой сенсорный экран мультимедийной системы и продвинутую систему климат-контроля. Материалы отделки включают кожу, алюминий и дерево, что создает атмосферу роскоши и комфорта.
Особого внимания заслуживает интерактивная световая система, которая позволяет настраивать освещение в салоне в зависимости от настроения или ситуации. Также ожидается наличие панорамной крыши, которая добавит салону простора и света.

Технические характеристики
AITO M8 оснащен гибридной силовой установкой, которая включает:

• 1.5-литровый турбированный двигатель с максимальной мощностью 118 кВт;
• Два электродвигателя (спереди — 165 кВт, сзади — 227 кВт), обеспечивающие полный привод и высокую динамику.

Расход топлива в цикле WLTC составляет 0.53 л/100 км и 0.52 л/100 км, что делает модель одной из самых экономичных в своем классе.

Комментарии:
AITO M8 — это важный шаг бренда в укреплении своих позиций на рынке премиальных SUV. Модель заполняет нишу между успешными AITO M7 и флагманским AITO M9, предлагая сбалансированное сочетание дизайна, технологий и производительности.
Ожидаемая цена в диапазоне 350-450000 юаней (49-63000$) делает AITO M8 привлекательным выбором для тех, кто ищет премиальный автомобиль с гибридной силовой установкой. Учитывая растущую популярность бренда и поддержку со стороны Huawei (в рамках экосистемы HarmonyOS), AITO M8 имеет все шансы повторить успех модели M7.
Однако окончательный успех будет зависеть от того, насколько хорошо модель сможет конкурировать с уже зарекомендовавшими себя брендами, и самый главный вопрос – как будет позиционироваться эта модель в сравнении с со старшим братом M9? ведь габариты автомобилей и техническая начинка будут практически одинаковые.

Ожидаемый выход на рынок: 2025 год

Главная изюминка:
Модель сочетает в себе обновленный дизайн, передовые технологии и гибридную силовую установку, что делает ее конкурентоспособной на рынке премиальных SUV.

AITO M8

Технические характеристики
Xiaomi YU7 будет доступен в двух версиях:

1. Двухмоторная полноприводная версия с максимальной мощностью 508 кВт (691 л.с.) (220 кВт спереди и 288 кВт сзади). Эта версия оснащена литий-ионной батареей NMC (никель-марганец-кобальт).
2. Одномоторная заднеприводная версия с максимальной мощностью 235 кВт. Эта версия использует литий-железо-фосфатную батарею (LFP), что делает ее более доступной.

Масса двухмоторной версии составляет 2405 кг, а одномоторной — 2315 кг, что положительно сказывается на энергоэффективности и запасе хода.

Интерьер
Салон Xiaomi YU7, как ожидается, продолжит традиции бренда, предлагая минималистичный дизайн с акцентом на технологии. Модель получит цифровую приборную панель, большой сенсорный экран мультимедийной системы и продвинутую систему климат-контроля. Материалы отделки будут включать кожу, алюминий и экологически чистые материалы, что подчеркнет премиальность модели.
Особого внимания заслуживает интерактивная световая система и панорамная крыша, которые добавят салону простора и света. Также ожидается наличие продвинутой аудиосистемы и функций голосового управления, интегрированных с экосистемой Xiaomi.

Комментарии:
Xiaomi YU7 — это важный шаг бренда в сегменте электрических кроссоверов. Модель сочетает в себе современный дизайн, передовые технологии и конкурентоспособную цену, что делает ее серьезным соперником для Tesla Model Y.
Ожидаемая цена в диапазоне 300-400000 юаней (42-56000$) делает YU7 привлекательным выбором для тех, кто ищет премиальный электрический кроссовер с высоким уровнем комфорта и технологий. Учитывая успех модели SU7 и растущую популярность бренда Xiaomi, YU7 имеет все шансы стать "хитом продаж" в своем сегменте.
Однако конкуренция с Tesla Model Y, которая только что прошла рестайлинг и продолжает доминировать на рынке, будет жесткой. Успех YU7 будет зависеть от того, насколько хорошо Xiaomi сможет предложить уникальные преимущества, такие как интеграция с экосистемой бренда, высокое качество сборки и привлекательная цена. Если все эти факторы будут учтены, YU7 может стать серьезным игроком на рынке электрических кроссоверов.

Экстерьер
Xiaomi YU7 выполнен в фирменном стиле бренда, который уже успел завоевать внимание благодаря модели SU7. Передняя часть автомобиля выделяется фарами в форме пули с многослойными линзами, что придает модели высокую узнаваемость. Нижний бампер оснащен крупными затемненными воздухозаборниками и боковыми воздуховодами, которые не только улучшают аэродинамику, но и подчеркивают спортивный характер кроссовера.
Кузов YU7 выполнен в стиле купе-кроссовера с длинным капотом и плавной линией крыши, которая спускается к задней части. Задние фонари повторяют дизайн модели SU7, но благодаря более высокой посадке SUV выглядят более массивно и выразительно. Габариты автомобиля составляют 4999 мм в длину, 1996 мм в ширину и 1600 мм в высоту, с колесной базой 3000 мм, что обеспечивает просторный салон и комфорт для пассажиров.

Ожидаемый выход на рынок: июнь-июль 2024 года

Главная изюминка:
Модель сочетает в себе современный дизайн, передовые технологии и конкурентоспособную цену, что делает ее серьезным соперником для Tesla Model Y.

Xiaomi YU7

Технические характеристики
Zeekr EX1H будет предлагаться в двух версиях:

1. Полностью электрическая версия с высокой производительностью и запасом хода, ориентированным на премиум-сегмент.
2. Гибридная версия с "супергибридной" технологией, которая сочетает преимущества электромобилей, подключаемых гибридов (PHEV) и гибридов с увеличенным запасом хода (EREV).

Эта технология позволяет использовать электрический привод для городских поездок, обеспечивая "чистый" (экологичный) пробег, и двигатель внутреннего сгорания для движения на высоких скоростях, что решает проблему высокого расхода топлива у традиционных гибридов.

Интерьер
Салон Zeekr EX1H, как ожидается, станет воплощением роскоши и технологий. Модель получит цифровую приборную панель, большой сенсорный экран мультимедийной системы и продвинутую систему климат-контроля. Материалы отделки будут включать кожу, алюминий и экологически чистые материалы, что создаст атмосферу премиальности и комфорта.
Особого внимания заслуживает интерактивная световая система и панорамная крыша, которые добавят салону простора и света. Также ожидается наличие продвинутой аудиосистемы и функций голосового управления, интегрированных с экосистемой Zeekr.

Комментарии:
Zeekr EX1H — это амбициозный проект, который должен укрепить позиции бренда в сегменте премиальных SUV. Модель сочетает в себе передовые технологии, такие как процессор NVIDIA Thor, и революционную гибридную систему, что делает ее конкурентоспособной на фоне таких моделей, как AITO M9 и Li L9.
Ожидается, что EX1H займет нишу между этими моделями, предлагая уникальные преимущества, такие как высокая производительность, премиальный дизайн и инновационные технологии. Однако успех модели будет зависеть от ее цены и способности конкурировать с уже устоявшимися брендами.
Если Zeekr сможет предложить привлекательную цену и высокое качество, EX1H имеет все шансы стать одним из лидеров на рынке премиальных SUV. В условиях растущей конкуренции и развития рынка электромобилей, Zeekr EX1H может стать важным игроком, который задаст новые стандарты в своем сегменте.

Экстерьер
Zeekr EX1H, также известный как "Ханчжоуский Rolls-Royce Cullinan", представляет собой крупногабаритный SUV длиной более 5,2 метров. Дизайн передней части, вероятно, будет вдохновлен моделями 007 и 7X, с использованием фирменной светодиодной панели (Intelligent Light Bar), которая придает автомобилю высокую узнаваемость.
Решетка радиатора выполнена в виде монолитной конструкции с активными жалюзи, которые автоматически регулируют поток воздуха для улучшения аэродинамики и эффективности охлаждения. Общий дизайн отличается минимализмом и элегантностью, что подчеркивает премиальный статус модели.

Ожидаемый выход на рынок: четвертый квартал 2025 года

Главная изюминка:
Модель станет первым SUV бренда, оснащенным процессором NVIDIA Thor, и предложит революционную гибридную технологию, сочетающую преимущества электромобилей и гибридов.

Zeekr EX1H

Интерьер
Салон Volvo EX90 выполнен в стиле минимализма с акцентом на экологичность и технологии. Водительский дисплей представлен компактной цифровой приборной панелью, а центральное место занимает 14,5-дюймовый сенсорный экран мультимедийной системы, работающий на базе процессора Qualcomm Snapdragon 8155.
Особого внимания заслуживает использование экологически чистых материалов: сиденья изготовлены из переработанных PET-бутылок и смолы сосны, что подчеркивает приверженность Volvo принципам заботы об экологии при производстве своих автомобилей.

Технические характеристики
Volvo EX90 оснащен двухмоторной электрической силовой установкой, которая предлагается в двух вариантах мощности:
1.Высокомощная версия:

• Передний двигатель: 180 кВт;
• Задний двигатель: 200 кВт.

2.Низкомощная версия:

• Передний двигатель: 173 кВт;
• Задний двигатель: 127 кВт.

Модель также получила лидар, 16 ультразвуковых датчиков, 8 камер и 5 радаров, что обеспечивает высокий уровень автономности и безопасности. Все эти системы работают на базе чипа NVIDIA Orin, что делает EX90 одним из самых технологически продвинутых автомобилей в своем классе.

Экстерьер
Volvo EX90 представляет собой современный электрический SUV с чистым и элегантным дизайном, который подчеркивает принадлежность к новой эре Volvo. Передняя часть автомобиля отличается минималистичным дизайном с закрытой решеткой радиатора и тонкими светодиодными фарами, которые создают эффект "парящего" света.
Габариты модели составляют 5037 мм в длину, 1964 мм в ширину и 1742 (1747) мм в высоту, с колесной базой 2985 мм. Это позволяет отнести EX90 к сегменту полноразмерных SUV, предлагая просторный салон и высокий уровень комфорта.

Комментарии:
Volvo EX90 — это важный шаг бренда в сегменте электрических SUV. Модель сочетает в себе премиальный дизайн, передовые технологии и экологичность, что делает ее конкурентоспособной на фоне таких моделей, как Mercedes-Benz EQC и BMW iX.
Однако успех EX90 будет зависеть от нескольких факторов:

• Ценовая политика: Volvo необходимо предложить конкурентоспособную цену, чтобы привлечь внимание покупателей.
• Инфраструктура зарядки: Развитие сети зарядных станций будет ключевым для успеха модели.
• Конкуренция: На рынке уже присутствуют сильные игроки, такие как Tesla и китайские бренды, которые активно развивают свои электрические модели.

Если Volvo сможет предложить высокое качество, надежность и привлекательную цену, EX90 имеет все шансы стать лидером в своем сегменте. Однако в условиях жесткой конкуренции и быстро меняющихся технологий, Volvo придется приложить значительные усилия, чтобы удержать свои позиции.

Ожидаемый выход на рынок: 2025 год

Главная изюминка:
Модель представляет собой полностью электрический преемник Volvo XC90, построенный на платформе SPA2, и предлагает передовые технологии, включая систему автономного вождения на базе чипа NVIDIA Orin.

Volvo EX90